"स्कोडा रैपिड" ट्यूनिंग: स्वीडन का पूरा होना

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विचार करें कि कार द्वारा यह कैसे किया जाता है"स्कोडा रैपिड" ट्यूनिंग तस्वीरें, तकनीकी, वायुगतिकीय गुणों को बेहतर बनाने और आराम में वृद्धि के लिए स्वीडिश कार के संभावित संशोधनों को दिखाती है। इसमें बाह्य शरीर किट, आंतरिक कस की स्थापना, निलंबन और ब्रेक का उन्नयन, साथ ही चिप ट्यूनिंग भी शामिल है।

ट्यूनिंग स्कॉड रैपिड

बाहरी आधुनिकीकरण

तो, बाहरी ट्यूनिंग में क्या शामिल है? "स्कोडा रैपिड" शरीर के अंग में दो तरीकों से आधुनिकीकरण किया गया है: स्कर्ट खरीदना या उन्हें खुद बनाना पहले मामले में, आप निर्माता से आउटडोर ट्यूनिंग का एक सेट खरीद सकते हैं। इसे "स्पोर्ट" कहा जाता है और इसमें फ्रंट और रियर बंपर्स, दरवाजा सिल्स, साथ ही ट्रंक ढक्कन पर एक फ्लैट विंग भी शामिल है।

दूसरा विकल्प एक स्वतंत्र के लिए प्रदान करता हैट्यूनिंग। अपने हाथों से "स्कोडा रैपिड" को "झिगुली" के रूप में संशोधित बंपर के साथ पूरक बनाया गया है। उन्हें पुराने बम्पर के आधार पर निष्पादित किया जाता है, जिस पर फ्रेम बनाया जाता है, और फिर बढ़ते फोम को लागू किया जाता है। बफर को अपग्रेड करने का दूसरा विकल्प - इसे शीसे रेशा से बनाकर उसी तरह, आप दरवाजा देहली और बिगाड़नेवाला बना सकते हैं

शॉट रैपिड ट्यूनिंग फोटो

कुछ निर्माता अधिक प्रदान करते हैंरैपिड के लिए परिपूर्ण वायुगतिकीय किट बेशक, उनकी कीमत मानक स्पेयर पार्ट्स की तुलना में अधिक है, लेकिन वे सुव्यवस्थित और वायुगतिकीय गुणों को बढ़ाते हैं।

आंतरिक संशोधन

और अब आंतरिक ट्यूनिंग इंटीरियर में "स्कोडा रैपिड" पहले शोर-इन्सुलेट है। कारखाने की कार इस तरह के एक विकल्प से सुसज्जित नहीं है, इसलिए मालिकों ने खुद को स्थापित किया है। इसके बाद, आप बाकी नोड्स को परिष्कृत करना शुरू कर सकते हैं।

उपकरण पैनल एक त्वचा या रंग स्वयं-चिपकने वाली फिल्म द्वारा फैला हुआ है ढाल की बैकलाइट को फिर से तैयार किया जाता है, सिस्टम में एलईड द्वारा लगाया जाता है। इसके अलावा लकड़ी के आवेषण स्थापित करना संभव है।

सीटें, छत की परत और रैक कर सकते हैंtug या अन्य सामग्री लेकिन सामान डिब्बे में आपको एक मल्टीमीडिया कंट्रोल यूनिट और एक सबवोफ़र स्थापित करना होगा। दरवाजा कार्ड संशोधित या कॉपीराइट करने के लिए बदल रहे हैं।

चिप ट्यूनिंग

इस हिस्से में "स्कोडा रैपिड" हो सकता हैसंशोधित दो-तरफा: यह एक चिप स्थापित कर रहा है या फर्मवेयर को बदल रहा है। निर्माता ने उपयोग के क्षेत्र के आधार पर संभावित सॉफ्टवेयर समायोजन के लिए प्रदान किया और मुफ्त वितरण के लिए सॉफ्टवेयर के कई संस्करण दिए। तो, आप निम्न संकेतकों को बेहतर बनाने के लिए ईसीयू को फ्लैश कर सकते हैं:

  • पावर।
  • अर्थव्यवस्था।
  • कम तापमान पर शुरू करें।

इसके अलावा दो प्रकार खरीदने का अवसर भी है"स्कोडा रैपिड" पर चिप्स। पहला प्रदर्शन विशेषताओं को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन दूसरा - ईंधन को 20% तक बचाने के लिए। यह मत भूलना कि चिप स्थापित करने के बाद, आपको सॉफ़्टवेयर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, क्योंकि कार बस शुरू नहीं होगी।

बेहतर चलने वाले गियर और ब्रेक

इस योजना में सेडान लगभग प्रदान किए गए हैंमानक ट्यूनिंग। "स्कोडा रैपिड" एक अपवाद नहीं है। वायुगतिकीय बढ़ाने के लिए, कम शॉक अवशोषक और "कोनी" स्प्रिंग्स स्थापित किए गए हैं। लीवर नरम में बदल जाते हैं। यह आपको गतिशीलता में सुधार करने की अनुमति देता है। इस मामले में, आपको हब्स को प्रतिस्थापित करना होगा, ताकि आप गैर-मानक डिस्क और टायर इंस्टॉल कर सकें। सामने निलंबन का स्टेबलाइज़र बदल रहा है, साथ ही मूक ब्लॉक भी बदल रहा है।

अपने हाथों से रैपिड शेडल का ट्यूनिंग

ब्रेक सिस्टम स्थापना द्वारा अपग्रेड किया गया हैखेल ड्रम और कैलीपर। उसके बाद, पहनने वाले पैड और एबीएस फिट होते हैं। पिछली ब्रेक किट फ्रंट ब्रेक सिस्टम से अलग है - यह बड़ा है, इसलिए आपको उन्हें घुमाने पर उन्हें मिश्रण करने की आवश्यकता नहीं है। सिस्टम के अधिक कुशल उपयोग के लिए, सेवा ब्रेक सिलेंडर, साथ ही खेल के लिए ब्रेक तरल लाइनों को प्रतिस्थापित करना आवश्यक है।

स्टीयरिंग में भी संशोधन किया जा रहा है,जिसका उद्देश्य कार की प्रबंधनीयता में सुधार करना है। स्टीयरिंग रॉड को छोटा कर दिया जाता है। यह पहियों के नकारात्मक अभिसरण बनाने के लिए किया जाता है।