ब्रेक डिस्क "कलिना" को अपने हाथों से बदलना: मरम्मत की सुविधा

ब्रेक डिस्क को प्रतिस्थापित करना आवश्यक है"कलिना" लगभग 70-100 हजार किमी दौड़ में। लेकिन यदि आप कम से कम मोटाई के लिए पहने जाते हैं, तो आप पहले इस प्रक्रिया को कर सकते हैं। यहां तक ​​कि एक नौसिखिया चालक मरम्मत भी कर सकता है, इसमें कुछ भी जटिल नहीं है। आपको उपकरणों के न्यूनतम सेट, कोई पुलर और विशिष्ट डिवाइस की आवश्यकता नहीं होगी जिनकी आपको आवश्यकता नहीं होगी।

खराबी के लक्षण

टूटने का निर्धारण करने के लिए, आपको सुनना होगाब्रेकिंग सिस्टम का संचालन - अगर कार बंद होने पर पक्ष की तरफ जाता है, तो यह खराब होने की उपस्थिति को इंगित करता है। लेकिन तुरंत आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि पहियों को न्यूनतम दबाव में पंप किया जाता है और पैड क्रम में होते हैं। ब्रेक डिस्क की मोटाई की जांच करें - अच्छी स्थिति में यह 17.8 मिमी से अधिक होना चाहिए। यदि कम है, तो आपको डिस्क को बदलने की जरूरत है। और दोनों तरफ कलिना ब्रेक डिस्क को प्रतिस्थापित करना अनिवार्य है - इससे सिस्टम की अधिकतम दक्षता और वर्दी ऑपरेशन सुनिश्चित होगा। संयोजन करते समय नए पैड स्थापित करना सुनिश्चित करें।

काम के लिए उपकरण

ब्रेक डिस्क "लाडा कलिना" को बदलने पर काम को स्वतंत्र रूप से करने के लिए, आपको ऐसे टूल्स हासिल करने की आवश्यकता है:

1. चाबियाँ सेट करें। आपको काम की प्रक्रिया में, nakidnye, carob और "7", "13", "17" की आवश्यकता होगी।
2. फ्लैट screwdrivers। काम की प्रक्रिया में सबसे सुविधाजनक चुनने के लिए कई टुकड़े रखना वांछनीय है।
3. एक हथौड़ा और एक लकड़ी की पट्टी।
4. जैक हाइड्रोलिक या वायवीय प्रकार।
5. सिलेंडर कुंजी "1 9" (या "17" है, इस पर निर्भर करता है कि पहियों पर कौन से बोल्ट लगाए जाते हैं)।

फ्लैट जमीन पर और स्टॉप की पीछे के पहिये के नीचे कार लॉक करने के लिए सुनिश्चित करें।

तंत्र का विघटन

"कलिना" पर फ्रंट ब्रेक डिस्क को बदलने से पहले, आपको पूरी असेंबली को अलग करना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको कुछ सरल चरणों को करने की आवश्यकता है:

1. पहिया पर बोल्ट ढीला और एक जैक के साथ मरम्मत पक्ष उठाओ।
2. फ्रंट व्हील को पूरी तरह से हटाएं और मशीन को सुरक्षित समर्थन पर कम करें। समर्थन, जैक, यहां तक ​​कि सबसे भरोसेमंद पर सभी काम करने की कोशिश करें, आपको भरोसा नहीं करना चाहिए।
3. अब आपको ब्रेक तंत्र को अलग करने की जरूरत है। धातु प्लेट को झुकाएं, जो ऊपर और नीचे कैलिपर पर निश्चित बोल्ट हैं।
4. "17" पर एक रिंच के साथ दो बोल्ट को अनस्रीच करें। अगर अखरोट के अंदर बारी हो जाएगी, तो इसे "17" पर दूसरी कुंजी के साथ रखें।
5. काम के दौरान तोड़ने से बचने के लिए नली को रैक से डिस्कनेक्ट करें।
6. कैलिपर उठाओ और इसे तरफ ले जाएं। जहां तक ​​कार्य स्थल से संभव हो सके शरीर को पेंच करें।
7. उसके बाद, फ्रंट ब्रेक पैड को हटा दें।
8. हब में कैलिपर आवास को सुरक्षित करने वाले दो बोल्ट हटा दें।
9. "12" की कुंजी को शंकु गाइड को अनसुलझा करने के लिए जरूरी है जो हब में ब्रेक डिस्क संलग्न करता है। यदि उन्हें अनसुलझा करना असंभव है, तो घुमावदार स्नेहक के साथ इलाज करें।

डिस्क हटाने और निरीक्षण

मरम्मत करने के दौरान पेडल दबाएं नहींब्रेक - यह कैलिपर से पिस्टन के बाहर निकालना होगा। नतीजतन, इन तंत्रों को बदलना होगा, और सिस्टम भी पंप किया जाएगा। गाइड को रद्द करने के बाद, ब्रेक डिस्क को हटा दें। यह एक विशेष खींचने वाले या एक सिद्ध विधि के साथ किया जा सकता है - एक हथौड़ा और एक लकड़ी के स्पेसर।

लेकिन आमतौर पर जब "कलिना" पर ब्रेक डिस्क की जगह लेती हैअपने हाथों से पहली या दूसरी विधि का सहारा लेना नहीं है। डिस्क को हाथ से आसानी से हटाया जा सकता है - धातु व्हील हब तक नहीं टिकता है। डिस्क की कामकाजी सतह का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करने के बाद - इसमें दरारें, लहर नहीं होनी चाहिए। यदि मोटाई परमिट होता है, तो आप डिस्क के माध्यम से ड्राइव कर सकते हैं - यह नए खरीदने से थोड़ा सा सस्ता होगा।

लेकिन अगर आपको निराशाजनक वाक्य बनाना पड़ावस्तुओं को नए स्थापित करने की जरूरत है। हवादार लोगों को खरीदने की सलाह दी जाती है - इन्हें अलग करना आसान है, क्योंकि डिजाइन में दो हिस्सों होते हैं। ऐसे निर्माताओं को देने के लिए वरीयता बेहतर है: फेरोडो, टेक्स्टर, टीआरडब्ल्यू, ब्रेम्बो। सच है, उनकी लागत घरेलू AvtoVAZ की तुलना में अधिक होगी।

नई ड्राइव स्थापित करना

कार्यों का क्रम निम्नानुसार है:

1. नई डिस्क स्थापित करें और इसमें छेद को संरेखित करें और हब पर।
2. लाभ, फिर गाइड शंकु स्टड कस।
3. "17" की कुंजी के साथ दो बोल्ट कसकर, हब पर कैलिपर का स्थिर भाग स्थापित करें।
4. नए ब्रेक पैड स्थापित करें। ध्यान दें कि आपको कैलिपर के अंदर पिस्टन को पूरी तरह से डूबने की आवश्यकता होगी। अन्यथा, नए पैड नहीं डालते हैं।
5. ब्रेक डिस्क को बदलते समय "कलिना" सभी तत्वों की स्थिति की जांच करना सुनिश्चित करें - यह लंबे समय तक मरम्मत करने से बच जाएगा।
6. पिस्टन को डूबने के लिए, आपको ब्लीडर फिटिंग को थोड़ा सा रद्द करने की आवश्यकता है।
7. चलती हिस्से को जगह में स्थापित करें, मार्गदर्शिकाओं को सिलिकॉन ग्रीस के साथ इलाज करने की आवश्यकता है। यह "लिटल" या "श्रासा" के विपरीत, उच्च तापमान का सामना करने में सक्षम है।
8. यदि आवश्यक हो तो दो बोल्ट को कस लें, अंदर से अखरोट को "17" पर एक कुंजी के साथ रखें।
9. धातु प्लेट के किनारों को झुकाएं।

यह मरम्मत खत्म हो गई है, आप पहिया स्थापित कर सकते हैं और सवारी का आनंद ले सकते हैं। जब कार को तोड़ना पक्ष की ओर नहीं ले जाएगा।