इंजेक्शन पंप बॉश को समायोजित करना

डीजल कार की ईंधन प्रणाली मेंउच्च दबाव (इंजेक्शन पंप) के ईंधन पंप की गुणवत्ता से एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है। बॉश दुनिया भर में प्रसिद्धि के साथ एक कंपनी है। इस ब्रांड के तहत कारों के विभिन्न मॉडलों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन किया जाता है। बेशक, इस फर्म के सामान का मूल्य चीनी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक है। लेकिन आप ईंधन पंप पर नहीं बचा सकते हैं।

इकाई का कार्य आवश्यक दबाव बनाना हैमोटर के उत्पादक काम के लिए। यदि आप इंजन की शुरुआत में शोर सुनते हैं और ईंधन की खपत में काफी वृद्धि होती है, तो सेवा केंद्र से संपर्क करें और निदान के माध्यम से जाएं।

अगर पानी प्रणाली में प्रवेश कर सकता है,कम गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग, आपको इंजेक्शन पंप बॉश को समायोजित करने की आवश्यकता है। पंप दबाव अपर्याप्त होने पर भी इसी तरह की प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, और अगर इंजेक्टर पहने जाते हैं या भारी रूप से चिपकते हैं और अनुपयुक्त तरीके से काम करते हैं। यदि प्लंबर जोड़ी दोषपूर्ण है, तो इसे बदला जाना चाहिए। इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि अक्सर एक विवरण के टूटने की वजह से, आस-पास के लोग भी पीड़ित होते हैं। इसलिए, मामूली गलतियों की उपस्थिति में, अच्छी कार सेवा में उचित निदान करना बेहतर होता है।

इंजेक्शन पंप बॉश का समायोजन किया जाना चाहिए और उसमेंयदि आपको लगता है कि ईंधन लीक है। यदि यह समस्या लंबे समय तक अनुपस्थित है, तो आपको लंबी और महंगी मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। अगर मजबूती टूट जाती है, तो इससे दबाव में कमी आती है। और यह समस्या पंप के प्रदर्शन को प्रभावित करती है और मोटर में भी आग लग सकती है।

यदि इसके बाद बॉश के इंजेक्शन पंप की मरम्मत की आवश्यकता होती हैएक सेटिंग बनाना सुनिश्चित करें। यह एक विशेष स्टैंड का उपयोग करके किया जाता है जो प्लंबर जोड़ी के प्रारंभिक स्ट्रोक के कोणों को सटीक रूप से मापता है, ईंधन की आपूर्ति और अन्य महत्वपूर्ण विशेषताओं की शुरुआत निर्धारित करता है।

इस तरह के काम केवल विशेष रूप से डिजाइन किए गए उपकरणों का उपयोग करके किया जा सकता है। और, ज़ाहिर है, शौकियों के लिए इस तरह के काम पर भरोसा मत करो।

बॉश इंजेक्शन पंप एक उपकरण है जिसके लिए आवश्यक हैपेशेवर उपचार स्टैंड पर इसे जांचना बेहतर है। यदि आप अभी भी डिवाइस को स्वयं समायोजित करने का निर्णय लेते हैं, तो पहले इसे एक विशेष टूल से कुल्लाएं। मिट्टी जमा को हटाने और आंतरिक सतह को चिकनी बनाने के लिए यह आवश्यक है।

फिर आपको आगे के लेबलों की जांच करनी होगीइंजेक्शन। ऐसा करने के लिए, वाल्व को रद्द करें और इसे जांचें। हिस्सा बंद स्थिति में होना चाहिए। हथौड़ा का उपयोग करके, वाल्व के शीर्ष पर हल्के से टैप करें। बाईपास को बंद करने के लिए, अंदर आवरण।

अगला चरण ईंधन पंप की चक्रीय भोजन के समायोजन हैबॉश। लॉक अखरोट (यदि आवश्यक हो) को पेंच और कसने के लिए - अनसुलझा या इसके विपरीत होना आवश्यक है। फिर एक निष्क्रिय समायोजन करें। यह चक्रीय फ़ीड के मामले में उसी तरह किया जाता है। 770 से 780 आरपीएम के अंतराल को मानदंड माना जाता है। अंतिम चरण हाइड्रोलिक कोर्रेक्टर का समायोजन है। पिन को घुमावदार दिशा में बदलकर जोर कम हो जाता है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, आप यह काम स्वयं कर सकते हैं। लेकिन आदर्श विकल्प विशेषज्ञों को सौंपना है।