व्यवसाय पायलट: आसमान का स्वामी कैसे बनना है?

हवाई जहाज पायलट एक सपनों का काम हैकई। रोमांटिक इसे पूरी दुनिया में उड़ने का मौका मानते हैं, महत्वाकांक्षी लोग अच्छे पैसे कमाते हैं, और रोमांच के प्रेमियों को सपनों की नौकरी की तरह लगता है। हालांकि उत्तरार्द्ध यात्री लाइनर के प्रबंधन को रोकने की कोशिश कर रहे हैं, क्योंकि इस मामले में "शांत" सिर पहले स्थान पर है।

हालांकि, सच यह है कि बाकी भी मुश्किल है।इस पेशे को दिया। पायलट एक विशेषता है जिसे वर्षों से महारत हासिल किया गया है। और आखिरकार, केवल कुछ ही इस तरह से जाने में सक्षम हैं, जो विमान स्टीयरिंग व्हील की ओर जाता है।

पायलट कौन बन सकता है?

स्वाभाविक रूप से, अकेले इच्छा पर्याप्त नहीं हैएक पायलट बनना वास्तव में, इस पेशे में किसी भी पायलट के लिए महत्वपूर्ण कुछ आंतरिक गुणों की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण निम्नलिखित हैं:

• उत्कृष्ट स्वास्थ्य इसके बिना, एक व्यक्ति को बस विमान को नियंत्रित करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। साथ ही, दृष्टि और कार्डियोवैस्कुलर प्रणाली पर विशेष ध्यान दिया जाता है।
• स्थिर मनोविज्ञान। प्रत्येक प्रस्थान एक मजबूत भावनात्मक विस्फोट है जिसे जांच में रखा जाना चाहिए। इस तथ्य का जिक्र नहीं है कि उच्च ऊंचाई स्वयं एक परीक्षा है, यह कमजोर लोगों की इच्छा को तोड़ सकती है।
• असाधारण मानसिक क्षमताओं। यह एक बहुत मुश्किल पेशा है: पायलट को विमानों को सही ढंग से नियंत्रित करने से पहले कई विषयों का अध्ययन करने के लिए बाध्य किया जाता है। और इसके बदले में, एक अच्छी याददाश्त और विश्लेषणात्मक दिमाग की आवश्यकता होती है।

मौलिक पसंद

हमारे देश में दो मुख्य दिशाएं हैंविमानन: नागरिक और सैन्य। इसलिए, शुरुआत में एक व्यक्ति को यह तय करना होगा कि वह कौन बनना चाहता है। बेशक, अक्सर शांतिपूर्ण पेशे के लिए लोग अधिक आकर्षित होते हैं। वायु सेना में पायलट अक्सर अपने जीवन को जोखिम देते हैं, जो हर किसी के लिए नहीं है।

फिर भी, प्रत्येक क्षेत्र सालाना एक सौ से अधिक स्वयंसेवकों के रैंक में भर्ती करता है। यह उड़ान स्कूलों और अकादमियों के माध्यम से होता है, जो निम्नानुसार पहुंचा जा सकता है।

रूसी संघ के वायुसेना के पायलट

अधिकांश सैन्य पायलट स्नातक की उपाधि प्राप्त कीवायु सेना अकादमी। NE झुकोव्स्की और यू.ए. गागरिन। यह शैक्षिक संस्थान वोरोनिश में स्थित है और कई दशकों तक सबसे अच्छा खगोलीय एसेस का उत्पादन कर रहा है। आप कई प्रवेश परीक्षाओं और शारीरिक प्रशिक्षण पास करने के बाद, बहुमत की आयु तक पहुंचने पर यहां पहुंच सकते हैं।

हालांकि, इसे याद किया जाना चाहिएलड़ाकू पायलट थोड़ा अलग पेशे है। इस वर्ग के पायलट केवल पायलटों के लिए क्रास्नोडार उच्च सैन्य विमानन स्कूल में पढ़ाए जाते हैं। एके Serov। पिछले संस्करण के विपरीत, केवल 27 वर्ष की आयु तक पहुंचने वाले पुरुष ही स्वीकार किए जाते हैं। इसके अलावा स्कूल की दीवारों के भीतर स्वास्थ्य कारणों, शारीरिक फिटनेस और छात्र प्रदर्शन के लिए एक कठिन चयन है।

पेशे सिविल पायलट

नागरिक विमानन में, कम कड़े नहींचयन नियम स्वाभाविक रूप से, वे सैन्य उड़ान विद्यालयों में स्थापित लोगों से कम हैं, लेकिन उन्हें बहुत कम व्यवहार करने के लिए इतना नहीं है। निम्नलिखित तीन संस्थानों में नागरिक उड्डयन पायलट के लिए स्व-प्रशिक्षण होता है:

1. मास्को एविएशन इंस्टीट्यूट उन लोगों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है जो एक त्वरित करियर बनाना चाहते हैं।
2. सिविल एविएशन के सेंट पीटर्सबर्ग विश्वविद्यालय स्नातक के उत्कृष्ट इतिहास के साथ एक कम प्रतिष्ठित संस्थान नहीं है।
3. उल्यानोव्स्क में उच्च उड्डयन स्कूल ऑफ सिविल एविएशन एक और बजट विकल्प है जो उन दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो पिछले दो संस्थानों में अध्ययन नहीं कर सकते हैं।

इसके अलावा, पायलट नागरिक का प्रमाण पत्रदेश में कई विमानन क्लबों में विमानन प्राप्त किया जा सकता है। प्रशिक्षण एक त्वरित मोड में होता है, जिसे एक छोटे से प्लस के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हालांकि, एक बड़ा ऋण है। तंग समय सीमा के कारण, ज्ञान की गुणवत्ता और मात्रा उल्लेखनीय रूप से गिर जाती है, जो निश्चित रूप से भविष्य के काम को प्रभावित करती है।

पायलट वर्गीकरण प्रणाली

प्रत्येक हवाई जहाज के पायलट के पास अपने कौशल की सीमा को इंगित करने वाला एक निश्चित प्रकार का लाइसेंस होना चाहिए। आम तौर पर, फ्लाइट लाइसेंस के चार मुख्य प्रकार होते हैं:

• पीपीएल - शौकिया पायलट। किसी भी पायलट के प्रशिक्षण का पहला चरण, जो निजी विमानों को पायलट करने के लिए दरवाजा खोलता है। इस मामले में, इस वर्ग के एक विशेषज्ञ को पैसे कमाने के लिए अपने कौशल का उपयोग करने के लिए निषिद्ध है। आप बुनियादी सैद्धांतिक पाठ्यक्रम पारित करने और प्रशिक्षक के साथ 40 घंटे उड़ने के बाद इसे प्राप्त कर सकते हैं।
• सीपीएल - वाणिज्यिक पायलट। इस स्तर का एक दस्तावेज़ छोटे विमानों पर वाणिज्यिक उड़ानों की अनुमति देता है। यह लाइसेंस उन विशेषज्ञों को दिया जाता है जिन्होंने उन्नत सैद्धांतिक पाठ्यक्रम पूरा कर लिया है और पायलट के रूप में 250 घंटे से अधिक उड़ान भर चुके हैं।
• एटीपीएल - एयरलाइन पायलट। यह प्रमाण पत्र आपको बोइंग क्लास एयरक्राफ्ट का प्रबंधन करने की अनुमति देता है। स्वाभाविक रूप से, इस दस्तावेज़ की प्राप्ति में अधिक समय लगता है, क्योंकि एक व्यक्ति को कई विशेष विषयों को समझने की आवश्यकता होती है, और आकाश में कम से कम 1500 घंटे भी खर्च करते हैं।
• सीएफआई - पायलट प्रशिक्षक। नाम खुद के लिए बोलता है - इस स्तर का एक विशेषज्ञ दूसरों को उड़ान कौशल सिखाने में सक्षम है।

पायलट का वेतन

पायलट बहुत अच्छे पैसे कमाते हैंश्रेणी। हालांकि, चार्टर उड़ानें करने वाले विशेषज्ञ दूसरों की तुलना में अधिक प्राप्त करते हैं। उदाहरण के लिए, 2016 के लिए, एयरोफ्लोट कंपनी के पायलटों ने एक महीने में लगभग 300 हजार रूबल प्राप्त किए। यदि आप अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस लेते हैं, तो वे अपने कर्मचारियों को सालाना 50 से 100 हजार डॉलर का भुगतान करने को तैयार हैं।

अगर हम यहां वायु सेना के बारे में बात करते हैंपायलट का वेतन 50-70 हजार रूबल से है। सच है, अधिकारी जिन्होंने पांच साल से अधिक समय तक अपने मातृभूमि के लाभ के लिए सेवा की है, वे 100 हजार रूबल के वेतन पर भरोसा कर सकते हैं। इसके अलावा, मौजूदा कानून के अनुसार, राज्य सभी सैन्य पायलटों के लिए आवास प्रदान करता है।