एक महत्वपूर्ण मानदंड जो हवाई टिकटों की कीमत बनाता है वह ईंधन अधिभार है

पूरे साल, हर कर्मचारी लंबे समय से प्रतीक्षारत इंतजार कर रहा हैछुट्टी। जब यह दिन आता है, सवाल उठता है: कहां जाना है, कहां आराम करना है? वैसे भी, हमारे साथी विदेशी रिसॉर्ट्स का चयन करते हैं। इसके लिए हर किसी के अपने कारण हैं।

हाल के वर्षों में, घरेलू पर्यटक और अधिक हो गया हैजो विदेशों में छुट्टी से संबंधित मामलों में समझदार हैं। हालांकि, कई नागरिक अभी भी समझ नहीं सकते हैं, क्योंकि बुकिंग के लिए वाउचर की कीमत टूर ऑपरेटर द्वारा निर्दिष्ट राशि से अधिक है। वास्तव में, सब कुछ बहुत आसान है। ईंधन अधिभार जैसी कोई चीज है। इसलिए, इस अतिरिक्त शुल्क की लागत हमेशा टूर ऑपरेटर द्वारा इंगित नहीं की जाती है। इस मुद्दे को समझने के लिए, यह समझना आवश्यक है कि ईंधन अधिभार क्या है। सरल शब्दों में, यह एक निश्चित राशि है, जिसे पर्यटक को विमानन केरोसिन की कीमत में वृद्धि के कारण अपने गठित पैकेज में अतिरिक्त भुगतान करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

काफी तार्किक सवाल है: क्यों ईंधन संग्रह टूर ऑपरेटर कीमत में तुरंत शामिल नहीं है? सब कुछ बेहद सरल है। सक्रिय बिक्री की शुरुआत से कुछ महीने पहले पर्यटन के लिए कीमतें बनाई गई हैं। किसी भी दौरे का मुख्य क्षण हवाई परिवहन की सहायता से पर्यटकों का परिवहन है। कुछ महीनों के लिए विमानन के लिए ईंधन की कीमत कूद सकती है। यह "काला सोने" के लिए दुनिया की कीमतों पर निर्भर करता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, ऐसे कारक जो बहुत सारे पर्यटन के निर्माण को प्रभावित करते हैं। और यह धोखाधड़ी एजेंसियों का जिक्र नहीं है। ईंधन बाजार विश्लेषकों के काम के बावजूद, तेल की कीमतों में गिरावट या वृद्धि की गतिशीलता की गणना करना मुश्किल है। तो यह पता चला है कि पर्यटक टूर बुकिंग के दौरान एक राशि का भुगतान करता है, और उड़ान से कुछ महीने बाद उसे वाहक की नीति के आधार पर $ 40 और $ 100 के बीच भुगतान करना होगा।

क्या मैं ईंधन अधिभार का भुगतान कर सकता हूं? हां, लेकिन वाहक आपको उड़ान के लिए जरूरी दस्तावेजों का पैकेज नहीं दे सकता है, इस तथ्य से शुरू होता है कि अनुबंध के तहत उड़ान की कुल लागत का भुगतान नहीं किया जाता है। हालांकि, ऐसे मामले हैं जब टूर ऑपरेटर स्वयं के लिए सभी ईंधन शुल्क लेते हैं। यह ऐसी परिस्थिति में होता है जहां ग्राहक ने अनुबंध के तहत उड़ान के लिए पूर्ण भुगतान किया। यदि इस बिंदु पर ईंधन अधिभार बढ़ गया है, तो खुद के लिए सभी खर्च टूर ऑपरेटर द्वारा लिया जाना चाहिए।

तथ्य यह है कि यह अतिरिक्त शुल्कयह लगभग सभी वाहकों द्वारा एकत्र किया जाता है। प्रिय तुर्की एक अपवाद नहीं बन गया है, जो अपनी लोकतांत्रिक कीमतों, वीज़ा मुक्त शासन और मनोरंजन के लिए अद्भुत जगहों से प्रसन्न है। हमारे भाई बस भूमध्य सागर को भंग करना पसंद करते हैं, अंतल्या की प्राचीन सड़कों से घूमते हैं। इस देश की यात्रा तीन से 30 दिनों तक चल सकती है। जो भी हो, टूर की लागत, निश्चित रूप से, तुर्की को ईंधन अधिभार जोड़ना होगा। 2012 से, अधिभार का आकार प्रति व्यक्ति लगभग 40 डॉलर होगा।

लेकिन इस देश में ट्रांसएरो का ईंधन शुल्कपर्यटक $ 80 खर्च होंगे। यह एयरलाइन पहला निजी वाहक है जिसने 1 99 1 में परिचालन शुरू किया था। कंपनी के बेड़े में आधुनिक विमान शामिल है, जो सभी विश्व गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है। उच्च सेवा और सेवा की गुणवत्ता सुनिश्चित करते समय, कंपनी आंतरिक उड़ानें प्रदान करती है। फर्म का ईंधन संग्रह दिशाओं के आधार पर मूल्य से भिन्न होता है। सब कुछ दुनिया के तेल की कीमतों पर निर्भर करता है। ट्रांसएरो एकमात्र घरेलू वायु वाहक है जो अपने ग्राहकों को चार वर्ग सेवाओं के साथ प्रदान करता है।

हम सभी दुनिया की कीमतों के बंधक बन गए, जोविभिन्न क्षेत्रों में नीति को निर्देशित करें। सभी अधिभार और धोखाधड़ी के बावजूद, दौरे की छुट्टियों की सही पसंद के साथ आपको स्वर्ग दिखाई देगा। इस मुद्दे का विस्तार से विस्तार करना और सही निष्कर्ष निकालना आवश्यक है। सूचित - सशस्त्र मतलब है।