मोटरसाइकिल 250 cubes क्रॉस बाइक: कीमतें जापानी मोटरसाइकिल 250 cubes

250 क्यूब की मोटरसाइकिलें सबसे लोकप्रिय मॉडल हैंसड़क वर्ग "आईजेएचएच", "कोव्रोवेट्स", "मिन्स्क" ब्रांडों के विभिन्न संशोधन और आज दोनों राजमार्गों और शहर की सड़कों पर पाए जा सकते हैं। एक विशेष श्रेणी 250 उद्देश्य के खेल के उद्देश्य के मोटरसाइकिल हैं, दो पहिया वाहनों को पार और रेसिंग। किसी न किसी इलाके में प्रतियोगिताओं के लिए सोवियत काल के मॉडल "कोव्रोवेट्स", "आईजेएच", "मिन्स्क" और "वोस्खोड" हैं। यूएसएसआर में कक्षा 250 में राजमार्ग-अंगूठी दौड़ के लिए घरेलू मोटरसाइकिल नहीं थीं।

क्या आपको एक गतिशील कार के लिए एक सिलेंसर चाहिए?

खेल मोटरसाइकिल 250 cubes काफी हद तकसड़क संशोधन से अलग है। सबसे पहले, यह एक मजबूर इंजन है, जो बिजली को सामान्य मोटर की तुलना में अधिक परिमाण के क्रम को विकसित करने की अनुमति देता है। प्रतिस्पर्धा की विशिष्टता में चरम मोड में मोटरसाइकिल पावर प्लांट का काम शामिल है, सभी तंत्रों का संसाधन नाटकीय रूप से कम हो गया है। इंजन की शक्ति को बढ़ाने के लिए, खेल यांत्रिकी निकास प्रणाली को फिर से काम करते हैं। मफलर के शरीर से, विशेष विभाजन हटा दिए जाते हैं, जिन्हें इंजन शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनके बिना, निकास मोड रैंप-अप हो जाता है, और शोर तेजी से बढ़ता है। इसलिए, सोवियत क्रॉस-कंट्री मोटरसाइकिल 250 घन इतनी गर्मी से गुजरती है, जिससे उनकी दूरी गुजरती है। मफलर को फिर से काम करने के उपाय पूरी तरह से उचित थे, क्योंकि जाल विभाजन को हटाकर, इंजन जोर में काफी वृद्धि हुई।

दिन प्रतियोगिताएं

प्रत्येक क्रॉस बाइक 250 क्यूब एक शक्तिशाली हैदो पहिया मशीन, जिसका कार्य हमेशा होता है खत्म पर पहले किया जाना है। संरचना की तकनीकी राज्य सही होना चाहिए, काम इकाइयों और समुच्चय से दोनों की गति और गतिशीलता निर्भर करता है। बाइक में सक्षम एक जगह और समय से "दूर ले करने के लिए", धीमा स्पीड डायल और एक खड़ी बारी में प्रवेश करने का होना चाहिए, यह किसी न किसी इलाके, जहां सड़कों सिर्फ गंदगी कर रहे हैं और कोई प्रत्यक्ष साइट है पर रेसिंग की कला है। मोटोक्रॉस बाइक 250 सीसी कोई प्रकाश प्रौद्योगिकी हेडलाइट्स की जरूरत नहीं कर रहे हैं, क्योंकि घटना केवल दिन के दौरान जगह लेता है है। भी अनावश्यक संकेत बारी, ब्रेक तकनीकी विशिष्टताओं को प्रदान करता है, लेकिन यह लगभग जरूरत नहीं है।

जापानी मोटरसाइकिल 250 cubes

"होंडा", "सुजुकी", "कावासाकी", "यामाहा" - यहस्कूटर के मुख्य उत्पादक और रेसिंग दो पहिया वाहन। मोटरसाइकिल "होंडा" (250 क्यूब्स) में कई संशोधन हैं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध मॉडल हैं:

• हॉरनेट;
• CBR250;
• विद्रोही।

मोटरसाइकिलें "होंडा"

होंडा हॉर्नसेट -250, विनिर्देशों:

• मॉडल वर्ष - 2002;
• प्रकार - नग्न बाइक;
• सिलेंडर की मात्रा 24 9 सीयू किमी / सेमी है;
• सूत्र ऑनलाइन है, चार सिलेंडर;
• बिजली - 40 एचपी 14,000 आरपीएम पर;
• सिलेंडर, व्यास - 48.5 मिमी;
• भोजन - कार्बोरेटर;
• शीतलन - पानी;
• गियरबॉक्स - 6 गीयर;
• पीछे पहिया ड्राइव - श्रृंखला;
• गति - प्रति घंटे 135 किलोमीटर;
• वजन वजन - 151 किलो;
• गैस टैंक, मात्रा - 16 लीटर;
• मोटरसाइकिल की लंबाई - 2045 मिमी;
• चौड़ाई - 740 मिमी;
• सीटों के स्तर की ऊंचाई, मिमी - 760;
• व्हीलबेस - 1415 मिमी;
• फ्रंट व्हील, आकार - 130/70 61W;
• पिछला पहिया आकार - 180/55 73W;
• जमीन निकासी - 170 मिमी;
• ब्रेक - डिस्क, हवादार।

होंडा -250 विद्रोही मोटरसाइकिल, तकनीकी पैरामीटर:

• इंजन - चार स्ट्रोक;
• सिलेंडर की संख्या - दो सिलेंडर;
• सिलेंडर मात्रा - 233 सीसी / सेमी;
• पिस्टन, स्ट्रोक - 53 मिमी;
• संपीड़न - 9.2;
• वायु शीतलन;
• बिजली - 17.5 एचपी 8250 आरपीएम पर;
• भोजन - कार्बोरेटर;
• ट्रांसमिशन - 5-स्पीड गियरबॉक्स;
• सामने निलंबन - हाइड्रोलिक के साथ दूरबीन कांटा;
• पीछे निलंबन - दो सदमे अवशोषक के साथ पेंडुलम डिजाइन;
• फ्रंट ब्रेक - हवादार डिस्क;
• पीछे ब्रेक ड्रम;
• गति - 130 किमी / घंटा;
• गैसोलीन - प्रति 100 किलोमीटर प्रति 4.8 लीटर के भीतर खपत;
• ईंधन टैंक क्षमता - 10 लीटर;
• वजन, शुष्क - 142 किलो;
• सीट पर मोटरसाइकिल की ऊंचाई - 675 मिमी;
• चौड़ाई, मिमी - 724;
• लंबाई, मिमी - 21 9 5;
• जमीन निकासी, मिमी - 150;
• व्हीलबेस - 1460 मिमी;
• फ्रंट व्हील, आकार 3.00 - 18;
• पिछला पहिया आकार 130/90 - 15।

मोटरसाइकिल सीबीआर 250 आरआर, तकनीकी विशेषताएं:

• प्रकार - खेल;
• मॉडल वर्ष 1 99 1;
• इंजन - चार स्ट्रोक, चार सिलेंडर;
• सिलेंडर की मात्रा 24 9 सीयू किमी / सेमी है;
• पिस्टन स्ट्रोक - 33.8 मिमी;
• सिलेंडर, व्यास - 48.5;
• शीतलन - पानी;
• पावर सिस्टम - कार्बोरेटर;
• इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन;
• बिजली - 45 एचपी 15,000 आरपीएम पर;
• ट्रांसमिशन - 6-स्पीड गियरबॉक्स;
• पीछे पहिया ड्राइव - श्रृंखला;
• फ्रंट व्हील आकार 110 / 70-17;
• पिछला पहिया - 140 / 60-17;
• फ्रंट ब्रेक - डबल डिस्क, हवादार, व्यास 275 मिमी;
• पिछला ब्रेक - हवादार डिस्क, व्यास 220 मिमी;
• गति - 180 किमी / घंटा;
• गैस टैंक, क्षमता - 13 लीटर;
• एक unfilled मोटरसाइकिल का वजन, किलो - 143;
• ऊंचाई, मिमी - 1080;
• लंबाई, मिमी - 1 9 75;
• चौड़ाई, मिमी - 675;
• व्हीलबेस - 1345 मिमी;
• सामने निलंबन - दूरबीन नमी फोर्क;
• पीछे निलंबन - मोनोशॉक के साथ एक पेंडुलम।

"सुजुकी" और "यामाहा"

मोटरसाइकिल "होंडा" के अलावा, 250 क्यूब्स की कक्षा में अन्य कंपनियों के कई मॉडल हैं।

सुजुकी जीएसएक्स-आर 250 और आरएम-जेड 250 लोकप्रिय हैं; यामाहा YZ-250, YZ-250F और WR-250R।

"कावासाकी"

कंपनी कावासाकी की मॉडल रेंज में, सबसे प्रसिद्ध संशोधन निंजा-250 आर है।

मोटरसाइकिल "कावासाकी निंजा -250", तकनीकी डेटा:

• इंजन - चार स्ट्रोक, 2 सिलेंडर;
• विन्यास - इनलाइन;
• सिलेंडर की मात्रा 24 9 सीयू किमी / सेमी है;
• पिस्टन स्ट्रोक - 41.2 मिमी;
• सिलेंडर, व्यास - 62 मिमी;
• अधिकतम शक्ति - 33 एचपी 11,000 आरपीएम पर;
• भोजन - कार्बोरेटर;
• अनुशंसित ईंधन एआई -95 गैसोलीन, उच्च-ऑक्टेन है;
• शीतलन - पानी;
• शुरू करें - इलेक्ट्रिक स्टार्टर;
• संचरण - यांत्रिक, 6-गति गियरबॉक्स;
• पीछे पहिया ड्राइव - श्रृंखला;
• मोटरसाइकिल की लंबाई, मिमी - 2085;
• चौड़ाई, मिमी - 715;
• ऊंचाई, मिमी - 1115;
• व्हीलबेस - 1400 मिमी;
• मोटरसाइकिल वजन - 16 9 किलो;
• ईंधन टैंक क्षमता - 17 लीटर;
• सामने निलंबन - दूरबीन कांटा;
• पीछे निलंबन - मोनो-सदमे अवशोषक के साथ पेंडुलम;
• फ्रंट ब्रेक - हाइड्रोलिक के साथ डिस्क व्यास 2 9 0 मिमी, हवादार, हवादार;
• पिछला - डिस्क, व्यास 220 मिमी, हाइड्रोलिक के साथ;
• फ्रंट व्हील - आकार 110/70 54 एस;
• संरक्षक - कम;
• पिछला पहिया - आकार 130/70 62 एस;

जापानी मोटरसाइकिलें 250 क्यूब्स पूरे समय में जानी जाती हैंदुनिया मॉडल मॉडल के रूप में बेचे जाने वाले मॉडल, हालांकि, एक विशिष्ट स्पोर्टी चरित्र है। और स्पोर्ट्स संशोधनों में दो सौ से अधिक किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दो-पहिया रेस कार तैयार रेसिंग कारें हैं। कुछ मॉडलों को एक अनुभवहीन चालक के लिए भी खतरनाक माना जाता है, क्योंकि वे बहुत तेज शुरुआत करते हैं, और सवार के पास मस्तंग को घेरने का समय होता है, उसके पास सौ मीटर उड़ने का समय होगा। इसलिए, निर्माता को बेची जा रही कार को विस्तृत सिफारिशें संलग्न करनी होंगी, जिन्हें पूरी तरह से समीक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहली नज़र में, हाई-स्पीड मोटरसाइकिल चलाने का यह अनोखा कोर्स एक अनावश्यक पुनर्वित्त प्रतीत होता है, लेकिन वास्तव में इस दृष्टिकोण के लिए हर कारण है।

कुछ नौसिखिया सवार सिर्फ हो सकते हैंयदि बाइक आज्ञाकारिता से बाहर हो जाती है तो भ्रमित हो जाएं, और फिर स्थिति गिरने और चोट में समाप्त हो सकती है। जापानी निर्माताओं के कुछ मॉडल त्वरक सीमाओं से लैस हैं, इसे प्री-सेलिंग तैयारी में शामिल किया गया है। उपाय उचित हैं, क्योंकि वे स्पोर्ट्स बाइक के मालिक की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। जब मोटरसाइकिल के अनुभव का अनुभव होता है, तो लॉक हटा दिया जाएगा।

इतालवी निर्माता

विश्व स्तरीय रेसिंग मोटरसाइकिल का मुख्य आपूर्तिकर्ता वेनिस के पास स्थित कंपनी अप्रैलिया है। इस निर्माता की कारें दुनिया भर में सभी राजमार्ग-अंगूठी दौड़ में शामिल हैं।

सबसे मशहूर मोटरसाइकिल ब्रांड "अप्रैलिया" एक मॉडल "लियोनार्डो एसटी -250" है। मशीन में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• इंजन - चार स्ट्रोक, एकल सिलेंडर;
• शीतलन - पानी;
• सिलेंडर मात्रा - 24 9 .8 घन ​​मीटर / सेमी;
• पिस्टन, स्ट्रोक - 66.8 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 69 मिमी;
• भोजन - कार्बोरेटर बीएस मिकूनी 26;
• इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन;
• शुरू करें - इलेक्ट्रिक स्टार्टर या किक स्टार्टर;
• पीछे पहिया ड्राइव - श्रृंखला;
• ईंधन टैंक क्षमता - 9.5 लीटर;
• मोटरसाइकिल वजन - 150 किलो;
• सामने और पीछे ब्रेक - डिस्क, व्यास 220 मिमी;
• पहियों, आकार - 130 / 70-12;
• सामने निलंबन - दूरबीन कांटा, 90 मिमी स्ट्रोक;
• दो सदमे अवशोषक के साथ वापस - पेंडुलम।

जावा 250

पिछली शताब्दी के साठ के दशक मेंसोवियत खुदरा स्टोर क्रोम मफलर और आरामदायक डबल सीट के साथ एक सुरुचिपूर्ण चेरी-रंगीन मोटरसाइकिल दिखाई दिया। यह चेकोस्लोवाकिया से जावा 250 मॉडल था। मोटरसाइकिल की कीमत 630 रूबल है, जो उस समय काफी बड़ी राशि थी। स्पेक्ट्रैकुलर सुंदर कार "जावा-250", जिसकी तस्वीर मोटर स्पोर्ट से संबंधित सभी पत्रिकाओं में दिखाई दी, तुरंत सोवियत मोटरसाइकिलों के प्यार जीते। चेकोस्लोवाक मॉडल से रेसिंग संशोधन नहीं था।

की लागत

रेसिंग और मोटोक्रॉस बाइकहमेशा एक उच्च स्तर पर रखा जाता है, आप इसके साथ खरीद सकते हैं, पसंद बहुत व्यापक है। निर्माण के किसी भी वर्ष के मॉडल, जापानी और यूरोपीय फर्मों का उत्पादन। सड़क मॉडल भी उपलब्ध हैं। लेकिन अधिकांश में मोटोक्रॉस बाइक की पेशकश की जाती है, जिनकी कीमत कार की तकनीकी स्थिति के आधार पर बनाई जाती है। मुद्दे का वर्ष भी महत्वपूर्ण है, लेकिन ज्यादातर मामलों में यह मानदंड व्यक्तिपरक है। 250 क्यूबों की मोटरसाइकिलें, जिनमें से 74,000 से 420,000 रूबल तक की कीमतें पूरे रूस में खरीद के लिए उपलब्ध हैं।